わが愛車たち



2017.09..20 秋のツーリングの下見。
思うようにコースが・・
多少変化をつけたいのですが、・・・・
休憩がない、コースが長すぎ、食事ができない、他のイベントとバッティング駐車場がない・・・・・
またまた同じようなコースになってしまう。
仕方がないのだが、面白くない。
日にちは多少あるので、再検討。
2017.03.29 ツーリングの下見。
いつもどおり高山方面へ。

笑うしかない。
スタットレスを戻したばかり。
雪が降っている。
今週、開催をしたら凍死するのでは。
2017.03.08 人工芝を敷いた。
暖かくなたら孫を遊ばせようと爺の、自己満足。
2017.02・・ ヤマハのメイト。
お客さんにもらった。

足に使う予定で改造中。・・・このままでもいいか?
2017.02・・ お客様に叱られた。
(友人)
20年前へ、お店のオープンに、お客様より桐の箱に入った器をいただいた。

灰皿だと思って使用していたら、この度判明。



何十万円のする、お茶を飲む器でした。

申し訳ないので、急いで台を作って、引き続き灰皿で使用。
2017.02.・・ BQ用の整理箱製作。
2017.01.29 トイレの飾りつけ。

2017.01..25 アストンマーチンのスピードメーター風の掛け時計取り付け。
時間が良くわかりません。
2017.01.25 絵を飾る、位置決めに苦労をしました。
2017.01.22 大好きな絵買いました。  
H.Hさんの描いた絵が好きでこれで5作品目です。
2016.12.31 愛犬が亡くなりました。
そっくりな置物と、お供えのお菓子。
2016.12.25 完成

娘と、孫が住んでいます。


 
2016.12.01 今年もあと1ヶ月。 そろそろ、旧車のシーズン終了。
2016.10~ ガレージ(展示車・お客様の預かり車)の隣に念願のマイガレージ?孫の家?娘の家?建設中。
2016.10.16 ツーリングも無事終了
ご苦労様でした。
2016.9.29 ツーリングの下見。
いろんなイベントが重なり、駐車場の確保が困難。
走り回る。
高山市役所にも電話。
BGにも電話。
何とか、めどがつく。
ただし、延期の場合の30日が微妙。
もうひとがんばり。
2016.9.2 エルカミーノSS396
大変いい車だが、使い道が?
まったく乗らないのと、大きすぎるで、処分。

ムスタングは残す。
お気に入り。
2016.8. 野呂さんに譲った。
2016..7. ケッタが壊れた。
油圧のサドルが動かない。
(プッシュボタンで、サドルが上下するハイテク?)
お気に入りだったが、ノーマルに戻す。
オイルまみれになったので、洗車。
 
2016.6.18 マイカーの追加
久しぶりのセブン
ロータス37の復刻版
そしてスペシャル版
  
希少 37セブン・BDR1700
2016.1.10 規定の値を間違えてバルブタイミングを測定。
4°の間違え。
気付いてやり直し。
何回クランクを回したか。

肩が上がらなくなった。

かっこいいタコ足の取り付け。
エンジン完成。!!!!
2016.1.7 1968
FIAT 500 F Giardiniera
使い道がわからないので、知り合いに買ってもらいました。。
2015.12.06 シリンダーヘッドの取り付け。
2015.11.25 ホイールの塗装とホイールキャップの取り付け。

2015.11.24 ホイールの交換。

派手な特注のワイヤーホイールから渋いアルミホイールへ。

サイズも14インチから15インチへ。

落ち着いた感じになった。

2015.11.05 エンジンハンガーが入荷しました。
ぼろい。
これでエンジンが固定できるのか?
さすが1万3000円
説明書は、違う機種も物が入っていた。
感で組み立てるしかない。
2015.11.2 1968
FIAT 500 F Giardiniera
買ってきました。
 
2015.10.26 悩んだ挙句、今まで使用していたフルカウンターを組み付け。

コンロッド、ピストンともコスワース。

ブロックに組み付け。



2015.10.25 L1カムの組み付け。
タペット調整完了。
ブロックもボーリングからあがってきた。
ピストンの到着。
いよいよ組み付け。


2015.10.24 1週間かけて、写真、DVD完成。月曜日には発送します。

写真加工印刷 100枚+α
DVD製作編集失敗 多数
DVDのコピー 100枚+α
DVD表面印刷 100枚+α
お礼状印刷 100枚+α
封筒の宛名印刷 100枚+α

5月のツーリングの会費で購入した1度に5枚のコピーだ出来る優れものの機械。
今までは約11時間かけてコピーをしていましたが・・・・3時間。

早くも不調、4枚しかコピーが出来ない。

ビデオカメラが壊れた。
振れの補正が出来ない。

被害多数。疲れました。


2015.10.17 明日のツーリングの準備
エルカミーノが駐車場係り。
ムスタングが修理係り。
2015.10.10 本日久しぶりに、早朝ドライブ
6:00スタート 鼻水が出てきたのですぐに帰宅。寒い
走行距離15キロ
2015.9.25 701M6015ブロックに決定
コスワースの12.1ピストン発注(84mm)

ボーリング屋へ送る準備。
2015.9.17 ツーリングの下見。
あいにくの雨。
100台オーバーなので、他のイベントと重ならないように、各駐車場での10月18日の、使用状況を確認。
とりあえずOK。
コース図の作成に入る。

2015.9.16 孫3歳に、無理やりヘルメットをかぶせ運転席に立たせる。
思った以上に喜んだ。
2015.9.10 701M6015→711M6015に変更?
711Mの未使用に近いブロックを洗浄。
悩む。
クランクは、新品のフルカウンターあり。
2015.9.3 シリンダーヘッドの分解。
IN 41.5mm
EX 35mm
密着テスト。
4番、INよりわずかな漏れあり。

ムスタングの幌の開閉は、OILポンプにOILを足して解決。




2015.8.23 早朝(6:30)に、10月のツーリングの、集合場所の確認。

いつもの集合場所が、そろそろ限界。
参加台数が100台前後となると、一般車に迷惑が掛かり、駐車スペースも限界に近くなってきた。

新しい集合場所を探し行く。
絶対条件は、高速に近い、もしくは高速のサービスエリア。
早朝より駐車が出来て、迷惑にならないこと。(民家が近くにないこと)
スタンドが近くにあること。
トイレがあること。
その他。

ツーリングの集合時間に合わせて駐車場の混み具合を確認に行く。

オープンにして・・今度は何とか開いた・・・開くのが遅い。

下見場所到着。
サービスエリアの奥のハイウエーオアシス。(たぶん穴場)

日曜日の7:00時点。
下り、駐車、車両0台。
上り、駐車、車両0台。

なんと、トラックも一台もいない。


上り、下りの駐車場が、歩いて行き来できる。

上り下りとも出口は一緒。
(同じインターから降りられる)

ということは、上下どちらから参加しても、受付も、ミーティングは行える。(スタート後出口は一緒)

ハイウエーオアシスに入ってくる途中にスタンドもあり。

入ってしまったらガソリンは入れられないが。

いくつかの問題点はあったが、ここはOKかも。

満足して帰宅。・・・!!!幌が完全に閉じなくなった。







2015.8.17 本日仕事始め。

あいにくの雨。






2015.8.15 久しぶりに037の始動。

ジャッキで馬を外す。

サニートラックで、移動用ジャッキ、ガソリン、クイックチャージを工場から持ってくる。

明るいところへ車の移動。

久しぶりの緊張。

が、一発でエンジン始動。

あまりにもあっさりと、エンジンが掛かったため、少し残念。

暖気をしてら少し動かしてみる。

エンスト?
へたくそになった。??
再挑戦。
エンスト。???

車が動かない。

エンジンを切って、ニュートラにして、車を押す。


まったく動かない。

完全にブレーキの固着。











フロントのカウルをあける。

これも久しぶり。

くっついてしまっている。

4輪チェック。

左リアの固着。

ブレーキオイルの交換。

応急の修理完了。

走るのはやめて、元の位置に戻す。

全ブレーキのチェックが必要。(O/H)





まだ心は折れていないので、別の車で遊ぶ。

ムスタングを引っ張り出して、オープンでのドライブに変更。

電動オープン・・・ストップ。

動かない。??いやだ!!

とりあえず、閉めることには成功。

やめた。やめた。やめだ!!!



完全にいやになった。

12日~16日までのお盆休み。

長期連休は、基本、私は店番。(お客様対応)

今日は、朝(涼しい)のうちだけ、抜け出そうと思ったのに。

結局、近所を自転車で、ぶらぶらすることにした。

でっかいタイヤの自転車に決定。

トラックに積んで、自宅へ移動。

少し走ったが、気温が完全に上がってきたので中止。

明日(最終日)の予定は、庭の掃除をしながら店番。

まったく充実したお盆休みだった。