PORSCHE 356B 全塗装。 〔剥離をしないで簡単な?)
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内装品の取り外し。

 

 

クラック発見。だいぶパテが入っている。

 

 

ワイパー、アンテナ、ミラー取り外し。

ドア周り分解。ボンドがすごい。

 


 

フロントガラス、リヤガラス以外取り外し完了。

車両確認。左フロントフェンダーの上部錆。

下部は、大変そう。

ドア下、ステップ錆。

反対側の、ドア下、ステップも錆。

右フロントフェンダー、錆。

 

リヤのサイドガラス下の錆。

まずは、怪しそうなところを剥離する。

すごいパテ。

下は、錆。

ステプは、モールの取り付け穴は、錆。
 

左のフロントフェンダーの上部?ン何故か錆。

内側まで錆びて穴が開いている。
 

ドア下、ステップの錆

パテの量が、すごい。

錆を研磨すると穴が開いたので溶接。

溶接面を研磨。
 

最も酷い箇所を剥離。錆びたところはカット。

ドアの取り外し。
 

 

 

怪しいところを研磨。

穴。

穴・・・・・・・

穴。

裏側の点検。

塗装と錆を落とす。

 

クラックの入っている箇所を溶接。

 

錆び穴を溶接。


 

剥離、錆び落とし。
 

腐りの酷い箇所はカットして、パネル製作。

溶接。

溶接箇所の研磨。

下地の修正。

プライマーを入れる。
 


 

左フロントフェンダーのインナーのカット。

インナー側のパネル製作溶接。

アウターパネルの製作。

フェンダー内は、切り継ぎの跡が多い。

アウターの溶接。

鈑金、研磨。

表面の、大量の穴の溶接。

鈑金、研磨後取り付け。
 

チリを合わせる。
 

フェンダーの鈑金箇所にプライマーを入れる。

 

プライマーを入れる。

怪しそうなところをさらに剥がす。

錆び。鈑金の跡。

 

鈑金の跡。

ここも怪しい。
 

パテを落とすと鉄板が無くなってしまった。

大きな穴が開いた。
 

アウターのカット。
 

さらに錆びているところを大きくカット。

パネル製作。
 

ラインの確認。

溶接研磨。

内側のパネル製作溶接。

リヤフェンダーの錆を落とす。

 

 

まだまだ錆が出てくる。

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