オースチンヒーレー
スプライトMkⅢ
純正色に戻す作業。
とりあえずばらしスタート。
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大体の部品を取っ払ったところで、
ボディーチェック。 |
フロアーは、剥がしてみると、錆も無く、いつもの穴も無く、とりあえず上。 |
フロントフェンダーを取り外し、錆止め処理。
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リヤフェンダーのモールの取り付けも確認、まあまあのレベルである。こちらも錆止め処理。 |
フロアーの下地処理。
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フロント周りをバラス。 |
画像が飛んでしまったが、下地処理。 |
フロント回りも下地処理OK |
取り外しパーツの下地作り。 |
ボンネット裏の錆止め処理。 |
トランクの裏面の下地処理。 |
下地完成。 |
同じくフードの下地処理。 |
表面の修正。 |
フードの下地完成。
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ボディーの下地処理後、小傷を拾う作業。 |
フロントマスクの剥離。
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左右のドアの、内側の仕上げ。 |
錆を取り、下地を作る。 |
フェンダーの板金及び、修正。 |
ボディーに合わせてチリを見る。 |
もう一度外して、再修正。 |
下地を作る。 |
フロントの下地も出来上がり。 |
室内の塗装。 |
同じくトランク内。 |
エンジンルームも、色が入る。 |
いよいよ外装へ。 |
渋いブルーが吹き付けられる。 |
フード、トランク・・・と塗装。 |
組み付け後、磨きのスタート。 |
磨きもほぼ完成。 |
組み付けにはいる。 |
メーターパネルの塗装。 |
縮み塗装をする。 |
リヤボードの製作。 |
内張りの張替え。 |
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