CORVETTE C2 1964
購入されたコルベット C2を乗りやすくして欲しいとの整備依頼、走行テストをして車両チェック。
ガクッンと効くブレーキと、あまりにも重いクラッチのその他日常に使用できる程度まで・・・・
ますはフロントブレーキをドラムからディスクに変更。 |
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ディスクに合わせてシングルから、マスターをツインに変更
配管の引きなおし。 |
配管引きなおし。 |
オーディオの取り付けのためグローブボックスの取り外し。 |
内側に木枠で、オーディオステーの取り付け。 |
レザーを張って、下側にチェンジゃーの取り付け。 |
閉じた状態。 |
開いたら・・・内装のイメージを崩さないため。 |
痛んだ配線の引きなおし。 |
アーシングを引く。 |
エンジンを下ろす準備 |
パーツの入荷。 |
ラジエター周りの取り外し。 |
取り外し。重い |
クラッチ点検・減っている。 |
ホークまで減っている。 |
ミッション側の支点もしっかりと減っている。
再度部品発注。 |
燃料キャップのカバー交換。 |
ぼろぼろである。 |
ニューパーツ |
交換終了。 |
アームのブッシュ交換。 |
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リヤブレーキ周り交換。 |
ホースはステンメッシュに交換。 |
老化したパイプの引きなおし。 |
痛んだウオーターホースの交換 |
サブタンクは、磨いて取り付け。 |
エアー漏れのあるマスターバック交換。 |
組み付け完成。 |
減ったピボットの交換。 |
同じく変磨耗したホークの交換。 |
新品のディスクとカバーの交換。 |
ポイントの交換。 |
ハードトップのウェザーストリップ交換。 |
ミッションのドッキングと簡単なペイント |
小物をブラスター後塗装 |
点火系の交換後取り付け。 |
ウェザーストリップの取り外し。
交換にめちゃくちゃ時間がかがった。 |
バキュームホース等の交換が終わり積み込み準備。 |
積み込み。
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容量をアップした発電機の交換。 |
ウオーターホース類の交換。 |
ベルトも交換。 |
ラジオの取替え。
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コルベットマーク入りの古いラジオを取り付け |
シフトブーツの交換。
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ガラス調整。 |
ETCの追加により、オーディオパネルの作り変え。 |
綺麗に収まりました。
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リヤブレーキが効きすぎるため加工。
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プロポーショニングバルブの取り付け。
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クラッチは軽くなったが、いまいちしっくりこないので、もう一度エンジンを降ろしてクラッチ点検。 |
ヒーターコアの冷却水のにじみ発見。 |
ミッションのりやシール交換。 |
画像飛びましたが、・・・・完成。 |
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