GINETTA  G4のりやフェンダーの形状変更。

お客様から、ジネッタＧ４のリヤフェンダーの形状を変更 のご依頼。	まずは、タイヤの上部をカット。	ＦＲＰの型取りの要領で進める。
下地完成。	フロントタイヤの変更の為、内側があたる。	ハブの分解。
ロングボルトに変更。		スペーサーを入れて。
完成。	リヤに移る。発泡ウレタンを流し込む。	なんだコリャ〜〜〜〜量を間違えた。 このまま乗ってくれたら、面白いのに・・カマキリの卵仕様。
乗ってはくれそうも無いので、残念ながら削り落とす。	基本ベースのライン完成。	これでFRPの型取りをする予定。

さらに細かく仕上げをする。	同じように左側も下地作り。	下地に合わせて、型を作る。
フェンダーの出来上がり。	ボディーに当ててみる。ＯＫ ここからが大変である。	ボディー側と、新設のフェンダーを少しづつ削り合わせて、段差を無くす。
ほぼ同じ厚みで、張り合わせの箇所がわからないぐらい均一に、そして強度もばっちり仕上がった。	カーボンパテで、下地を作る。	カーボンパテを、研ぎこんで、塗装用のパテを再度入れる。

それを研ぎこんで、最終の下地に入る。	サフェーサーを入れる。	小キズを取り、サフェーサーを磨きこんで、色合わせ。
塗装に入る。	色はいりました。	車幅を替えずに、綺麗なラインに出来上がり。
完成しました。