傷みやすいフロントのピラーを切り開く。 やはり古い車、過去に修理した後あり。	さび止め処理後ふたをする。
左側は、あまりきれいな修理でないため、切断	パネルの製作。	仮止めをする。

さび止め処理後溶接。	ダッシュも怪しそうなので、剥離してみる。	さびにより薄くなった鉄板は切断。
パネルを製作して溶接。		溶接面の仕上げ。

	下地完成。	塗装に入る。
エンジンルームの塗装。		塗装完成

	燃料タンクの塗装。	ラジエターも塗装。
各パーツをブラスター処理した後塗装。	クラッチ点検。	配線の引きなおし。
ブレーキ配管の取り付け。	エンジンを載せる。	細かなパーツの取り付け。
ブレーキ回り組み付け。	点火系・その他取り付け。	ヒーターコア関係を塗装後取り付け。

	ラジエター周りの組み付け。	メーターパネル周りの組み付け。
	テール周りの組み付け。	室内の組み付け。
		室内完成。
エンジンルームはほぼ完成。

栃木県のTさんが購入決定。
納車整備に入る。
　

	足回りのチェック。	ホース類は新品。
アースを引く。	同じくアースを引く。	ポイントの交換。
オイルフィルター交換。	デフオイル交換。	ハードトップ入荷。
ブレーキオーバール	ライニング・カップ・ホース交換。	オーバーホール完了。

次に、ブレーキ・クラッチのマスターのオーバーホール。		ハードトップの仮付け。
やはり制度がよくなく、フロントの止め金具もついていないので取り付け必要。	依頼されたホイルの塗装に入る。	剥離後下地を入れる。
純正のシルバーに塗装。	下回りのチェック。	ハードトップの金具をいろいろ仕入れて組んでみるがかっこ悪い。
作ることにした。	後ろを持ち上げてフロントを引っ掛けるように製作。	シルバーに塗装。
お洒落にできたと思う。	ミラーの取り付け。	完成。