MG-A 1600MK2 エンジンオーバーホール

車両チェック	フロントオイル漏れ。	リヤモオイル漏れ。
ミッションのリヤモオイル漏れ。	エアークリーナー汚れ。	キャブ取り外し。
オーバーホール必要。	オイルクーラーホースクラック有。	エンジンを降ろす。
オイルが回っている。	ベアリングは交換必要。	エンジンの汚れ落し。
洗浄完了	各パーツチェック。	リングギアーは交換必要。
クラッチは交換必要	分解にかかる。	ロッカーの取り外し。
シャフト磨耗。	サーモスタットハウジング腐食	ヘッド取り外し。
大量のスラッジ。	ヘット点検	こちらも大量のスラッジ。
	タペット虫食い。	フロントカバー取り外し。
	ギアー磨耗。	オイルパン取り外し。
ストレーナーに多少の異物。	オイルパン点検。	オイルポンプ取り外し。

	分解洗浄後に測定。	カムも洗浄後に測定。
カムメタルは交換必要。	クランクをとめているナット下にワッシャーが入っていない。	ピストン、メタルは交換必要。
ボーリング必要。	クランクは、清掃後測定。	バルブも交換必要。
	シート、ガイド打ち替え必要。	メクラフタは水漏れのため交換予定。
加工に出す準備。	綺麗に油分の撤去。	メクラフタの撤去。
中の錆はそれほど酷くない。	ボーリングへ出す準備。	バックプレートと、フロントカバーの剥離。
クラック等チェック。	ブローバイホース	潰れ有。
キャブの点検。	一通り分解。	スラッジが多い。

フロート内の汚れは少ない。	シャフト点検。	磨耗有。
燃料漏れの後あり。	シャフト交換。	耐熱塗料で塗装。
オイルパンも塗装。	バルブガイド、バルブシートを交換して帰ってきました。	バルブのすり合わせ。
組み付け。	キャブの組み付け。	ピストン組み付け。
エンジンルーム内の汚れを落す。	ブロック到着。	耐熱塗料で塗装。
メタル合わせ。	メクラフタ打ち込み。	ロッカーシャフト交換。
ロッカーアーム分解。	コンロッド１本不良。交換。	組み付け。
	リングギアー取り外し。	リングギアー取り付け。

ギアとチェーンの交換。	クラックの入ったストレーナー交換。	ポンプ取り付け。
腰下した完成。	小物の剥離
ウォーターコック交換。	タペット交換。	ヘッド組み付け。
ウォーターポンプ、プーリー取り付け。	エンジン完成。	エンジンルームの油分を落として塗装。