同色の塗装と顔周りの変更。

各パーツの取り外し。 |
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リヤへ移る。 |

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???すごい穴の数。 |

エプロンの取り外し。 |

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位置確認。 |

サイドのウインカーの穴を埋める。 |

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パネル製作。 |

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溶接。 |

研磨をする。鈑金修正。 |

裏面も修正。 |

クラックの入った塗装を剥がす。下は錆。 |

ミラーの穴埋め処理が悪かったみたいだ。 |

溶接。 |

研磨。 |

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錆は無い様だ。 |

顔を変える。 |

パネル製作。 |

溶接。 |

穴を開ける位置を決める。 |

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センターのエプロンの穴を塞ぐ。 |

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溶接後研磨。 |

位置の確認。 |

ウインカーを取り付けて再確認。 |

パネル製作、仮止め。 |

位置の確認。 |

仮止めしたパネルの溶接。 |

溶接後研磨。 |

穴を開ける。 |

ミミを折る。 |

センターの口の位置確認 |

カットする。 |

耳を折る。 |

リヤへ移る。アンテナの穴研磨。 |

サイドも研磨。 |

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テールは下げるので、上側を研磨。 |

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無数の穴。 |

パネルを溶接。 |

研磨。 |

パネル製作。 |

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溶接。 |

鈑金、研磨。 |

テールレンズの位置を下げる。 |

パネル製作。 |

溶接・鈑金・研磨。 |

位置の確認。 |

サイドのランプの穴埋め。 |

溶接が研磨。 |

リヤぬ無数の穴を埋める。 |

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左のテールの高さを変える。 |

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位置確認。 |

下部の修正。 |

左右確認。 |

フロントマスクの加工。 |

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取り付けて確認。 |

他のサブ、クラック確認。 |
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塗装を剥がすと、凹凸 |

鈑金。 |

反対側も同じ。 |

こちらも鈑金。 |

穴の溶接。 |

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鈑金研磨。 |

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フロントパネルの錆取り、錆止め。 |

位置決め。」 |

溶接。 |

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あやしそうなところの剥離。 |

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左も同じく剥離。 |

錆が出ている。 |

リヤパネルの仕上げ |

予定外に下地が錆びている。 |

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