同色の塗装と顔周りの変更。
各パーツの取り外し。 |
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リヤへ移る。 |
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???すごい穴の数。 |
エプロンの取り外し。 |
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位置確認。 |
サイドのウインカーの穴を埋める。 |
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パネル製作。 |
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溶接。 |
研磨をする。鈑金修正。 |
裏面も修正。 |
クラックの入った塗装を剥がす。下は錆。 |
ミラーの穴埋め処理が悪かったみたいだ。 |
溶接。 |
研磨。 |
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錆は無い様だ。 |
顔を変える。 |
パネル製作。 |
溶接。 |
穴を開ける位置を決める。 |
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センターのエプロンの穴を塞ぐ。 |
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溶接後研磨。 |
位置の確認。 |
ウインカーを取り付けて再確認。 |
パネル製作、仮止め。 |
位置の確認。 |
仮止めしたパネルの溶接。 |
溶接後研磨。 |
穴を開ける。 |
ミミを折る。 |
センターの口の位置確認 |
カットする。 |
耳を折る。 |
リヤへ移る。アンテナの穴研磨。 |
サイドも研磨。 |
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テールは下げるので、上側を研磨。 |
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無数の穴。 |
パネルを溶接。 |
研磨。 |
パネル製作。 |
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溶接。 |
鈑金、研磨。 |
テールレンズの位置を下げる。 |
パネル製作。 |
溶接・鈑金・研磨。 |
位置の確認。 |
サイドのランプの穴埋め。 |
溶接が研磨。 |
リヤぬ無数の穴を埋める。 |
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左のテールの高さを変える。 |
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位置確認。 |
下部の修正。 |
左右確認。 |
フロントマスクの加工。 |
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取り付けて確認。 |
他のサブ、クラック確認。 |
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塗装を剥がすと、凹凸 |
鈑金。 |
反対側も同じ。 |
こちらも鈑金。 |
穴の溶接。 |
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鈑金研磨。 |
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フロントパネルの錆取り、錆止め。 |
位置決め。」 |
溶接。 |
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あやしそうなところの剥離。 |
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左も同じく剥離。 |
錆が出ている。 |
リヤパネルの仕上げ |
予定外に下地が錆びている。 |
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