
クラックが激しい。 |

塗装を剥がす。 |

怪しそうなところも研磨。 |

バテを落すと大きな穴が開いた。どうして?左右に穴? |

下から細かなクラックが発生。 |

所々大きくクラックも入っている。 |

研磨して、FRPを貼る。 |

こちらも研磨して、FRPを貼る。 |

各部のクラック確認と、研磨。 |

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ルーフが非常に多い。 |

リヤピラーも。 |

ルーフのクラックを研磨すると・・・ルーフは総剥離になりそうだ。 |

ワイパーのリンク周り。 |

フロント。 |

ドアのフロント。 |

ドアのリヤ。やはり力のかかるところは、クラック発生。 |

カウルの剥離。
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下地のFRPを傷つけないように、何層もある塗装をこつこつと剥がす。 |

青色を落し、赤色を落し、下地が出たら・・・ |

さらに赤色を落して・・
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出てきました。FRPの下地。
一枚分を削り落とす。 |

FRPを貼る。 |

完全に硬化したフェンダーの研磨。 |