クラックが激しい。 |
塗装を剥がす。 |
怪しそうなところも研磨。 |
バテを落すと大きな穴が開いた。どうして?左右に穴? |
下から細かなクラックが発生。 |
所々大きくクラックも入っている。 |
研磨して、FRPを貼る。 |
こちらも研磨して、FRPを貼る。 |
各部のクラック確認と、研磨。 |
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ルーフが非常に多い。 |
リヤピラーも。 |
ルーフのクラックを研磨すると・・・ルーフは総剥離になりそうだ。 |
ワイパーのリンク周り。 |
フロント。 |
ドアのフロント。 |
ドアのリヤ。やはり力のかかるところは、クラック発生。 |
カウルの剥離。
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下地のFRPを傷つけないように、何層もある塗装をこつこつと剥がす。 |
青色を落し、赤色を落し、下地が出たら・・・ |
さらに赤色を落して・・
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出てきました。FRPの下地。
一枚分を削り落とす。 |
FRPを貼る。 |
完全に硬化したフェンダーの研磨。 |