PART1 PART2 PART3 PART4 PART5 PART6 クラックの修理も終わり全体の下地つくりに入る。 細部の修正 　 　 フロントピラーにクラック。 ステップの修正。 リヤピラーにクラック有。研磨してFRPを貼る。 フェンダーの内側を研磨する。 何枚も貼り合わせているので大変。 燃料キャップ部の修正。 下地の塗装準備。繊維の間に入った汚れを落す。 　 　 　 綺麗になったらサフを入れる。 フードの表面の下地作り。 サフを入れる。 パテ入れ。 　 トランクにもパテを入れる。 ドアの表面の下地作り。 ドアの取っ手のところを確りと仕上げる。 　 　 　 　 下地の修正完了。 サフを入れる。 　 　 サフはいりました。 ルーフ・リヤフェンダーの下地つくりに入る。 右リヤへパテを入れる。 サフを入れる準備。 サフはいりました。 フロントの下部へ移る。 整いましたのでサフの準備 サフはいりました。 右リヤへ移る。 　 　 左へ移る。 　 バックパネルへ移る。 　 　 トランクを取り付けてボディーと合わせる。 　 　 トランク完成。 整ったところでサフを入れる準備。 サフはいりました。 　 もう一度確りとサフを入れる。 　 　 　 ドアの下地完成。 サフを入れる。 パテ入れ。 サイドステップの仕上げ。 サフを入れる。 問題発生。変形のため中古と交換したフードの下地のコルゲートと塗装したサフが合わない。 元色の黄色の塗装の下から、剥がれてしまう。 　 結局すべて剥がして下地からやり直し。 早めに発見出来てよかった。 塗装をしてからではショックがでかい。 　 下地を出してみるとクラック発見。 ２箇所修理。 PART1 PART2 PART3 PART4 PART5 PART6