全塗装(色替え)+α
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電気周り点検。 |
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一部回路を遮断。
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飛んでしまった、ホイールのピン取り付け。 |
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サスよじれ。フロントサス交換。 |
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フロント完成。 |
リヤノ脱落したピンも交換。 |
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リア分解。 |
アブソーバー完全パンク。 |
コニーからスパックスへ |
組みつけてから、車高の確認、調整。 |
もう一度取り外し。 |
スタビの剥離。 |
アブソーバーの色に合わせて塗装。 |
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車高決まりました。 |
電機周り修理 |
タコメーター取り外し。 |
フロント回り分解。 |
ホイールを変更。 |
確り干渉。 |
キャブプレート製作。 |
左がデロルト用。
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ワイヤー取り付けステーを固定。
溶接をする。 |
ワイパーのモーター、アーム類取り外し。 |
ベッドのバキューム取り外し。 |
メーター修理完了。 |
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ドアガラス・モール・レギュレーター取り外し。 |
アウターのモール類取り外し。 |
リヤ周りの撤去。 |
ドア取り外し。 |
だいぶ減っている。 |
材質を変更? |
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リヤノスピーカーボート取り外し。 |
作り直す。 |
塗装の一部を研磨・・・・ |
怪しそうなところを研磨。全塗装7回? |
キャブのパネル取り付け。 |
位置確認 |
クリーナー取り付け。 |
リヤガラス取り外し。 |
フロントガラス取り外し。 |
お待たせしました、いよいよ取り掛かります。 |
フェンダーの塗装の剥離。 |
怪しそうな箇所が出てきたので、大きめに剥離。 |
やはり切り継ぎ箇所が何箇所かで出来た。 |
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フェンダーをたてに数箇所カット |
少し外へ引っ張る。タイヤが収まる。 |
反対側のフェンダー。タイヤが少し出ている。 |
切った箇所を広がった状態で、固定する。 |
過去の修復箇所も手直し。
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リヤに耳を作る。まずは板を張り、アールを作る。 |
アールにあわせて、FRPを盛る。
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研磨して、整形をする。 |
いい感じふくらみになりました。 |
右フロントも剥離。 |
縦に何箇所かカットして、少し広げて接着。 |
接着剤を研磨。 |
FRPの貼り付け。 |
リヤと同じく耳を作る作業に入る。 |
耳をつけたら研磨。 |
FRPを貼り付ける。 |
再度整形。タイヤをはめてみる。OK |
FRP肉盛りをする。 |
さらに整形して後、タイヤをつけて確認。 |
もう一度FRPを貼り付ける。 |
さらに整形して、タイヤを取り付ける。 |
バンパーを取り付けて確認。
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お客様と相談してリヤの形状の変更決定。 |
タイヤを合わせてみる。 |
全体にFRPを貼り付ける。 |
またまた修正。 |
こんな感じになりました。 |
前後ともほぼ決まりました。 |
エランノネックである、ドアの下部の開きを修正する。 |
サッシ取り外し。 |
取り外したドアは、クラックが多い。 |
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下部のカット。 |
ドアを取り付けて、カットする寸法を確認。 |
ドアのカット。 |
クラック箇所も研磨。
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ドアの厚みが決まったら、内側を接着できるように研磨。 |
ドアの固定。
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切断面を内側から接着。 |
FRPを貼る。 |
細部までFRPを貼る。 |
クラック箇所の修理。 |
内側から補強。 |
修正。 |
ドアを取り付けて確認。 |
リヤフェンダーの修正を見込んで少し段差をつける。 |
研磨した箇所の復元。 |
クラック箇所のFRPの貼り付け。 |
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一通り貼り付け完了。 |
整形にはいてる。 |
研磨して整える。 |
ウェザーストリップと、サッシを取り付け。 |
段差、ライン確認OK |
左へ移る。 |
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