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室内はだいぶ傷んでいるが、今回は日程の都合で、見送り。
エンジンルームの汚れ落とす。こちらも本来は、剥離して再塗装をしたいのだが、やはり日程の都合で次回へ。
取り外したメーター類の磨き。
　

デフのオイルを抜く。
リヤブレーキ分解。
デフのオイル漏れ。

シャフトを抜く。
シールの老化。
ベアリングの交換。

アブソーバーのオイル漏れも大
エンジンのウオーターコック交換。
キャリパーの取り外し。

オーバーホール予定。
ブレーキホースは交換。
足回りの分解。

グリス汚れ。
　

　
ガタ、ねじ山つぶれ。
一通り分解。

ブーレーキパイプ折れ。
なんと、左右に違うスプリングが入っていた。
さらに細かく分解。
　

相当古いブッシュ。
　
　

ハブの分解。
ベアリングは交換必要。
ボールジョイントもガタ。

こちらも磨耗。
反対側の分解に入る。
????変形。

付け根の曲がり。
先端のつぶれ。
左と比較。

1ｃｍぐらい低い。
とりあえず分解。
外したパーツの洗浄。磨耗、クラック点検。

　
ハンドルシャフトの取り外し。
　

　
分解。
動きの悪いギアーボックスを分解する。

ベアリングが割れている。
リーフの取り外し。
　

　
ブッシュ亀裂。
ラバーの破れ。

アブソーバー取り外し。
右側は、錆びてまったく外れず。切断。
残りのボルトを取り外す。

頭にボルト取り付けてスライドハンマーで抜く。
きれいに抜けました。
サイドブレーキのワイヤ−の取り外し。

オイル浸透して浮き上がった塗装を剥がす。
　
　

錆び止め塗装。
　
取り外した部品の塗装を剥離する。

ギヤーボックスの清掃。
パーツの洗浄。
剥離をしたドラムにクラック確認。

縦に割れている。
ブッシュ類の交換。
各パーツ、剥離後異常のないものは塗装。

キャリパーのオーバーホール。
　
ピストンは使用不可。

ラバー交換。
アブソーバーの取り付け。
リーフのブッシュｙ交換。

ボルト交換。
リーフ取り付け。
固定。

ブッシュ類を交換したロッドと連結。
反対側も組み付け。
ギヤーボックスの組み付け。

　
　
塗装をして完成。

足回りのパーツの組み付け。
　
圧入

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