細部の手直し?
|
修理箇所 |
テールランプの位置を変える。 |
右のフェンダーの修正。燃料キャップの交換。 |
アンテナの撤去 |
ステップのクラックの修理 |
左右ドア調整。 |
モールの塗装。 |
ステップと、フロアーの修理。 |
フロントガラスの交換。 |
作業に取り掛かる。 |
テールは、FRPのシートで埋めてある。 |
塗装を傷めなくても、0〜2cm位の移動は可能。 |
フィラーキャップの取り外し。
|
テールの移動の位置を決める。
|
怪しい箇所に取り掛かる。上側の研磨。 |
下から見ると補強バーに錆を確認。
|
さらに研磨。出てきました。いやな予感。 |
すごい錆。半分ぐらいに痩せて空洞状態。 |
フェンダーを大きくカット
|
|
内張り取り外し。 |
こちらは錆びていませんでした。 |
|
切り離し。 |
取り外し。 |
中の清掃。錆を取る。 |
綺麗になりました。 |
手前に大きな穴。クラックの確認のため広めに研磨。 |
クラックの跡あり。。
|
クラックあり。 |
鉄筋で微妙に角度を合わせる。 |
位置の確認。 |
修正必要。
|
鉄筋にピッタリ合うようにFRPを張る。 |
確認。OK
|
溶接。
|
まずは、気泡が入らないように鉄筋の固定。 |
冬の休みを挟んだので、バッチリ硬化。
|
クラック箇所のパテを落す。 |
ラインに合わせてFRPを貼る。 |
研磨。 |
|
|
アンテナを取り外した穴をしたから研磨して、FRPを貼り付ける。 |
移動をした、テールの、バックパネルの研磨 |
FRPの貼り付け。 |
下回りのクラック。いやなものが見える。 |
広げると、またまた鉄の棒を発見。 |
・・・・・・・ |
錆を落としながら切り開いていく。 |
出てきました。錆止め剤を入れる。 |
FRP確りと入れて、硬化したら、上から貼り付ける。 |
硬化後、ラインを合わせて研磨。
|
右側は、一部のみ錆。錆を落とす。 |
クラックの研磨。 |
FRPの貼り付け。 |
研磨。 |
|
ステップサイドのクラックの研磨。 |
ステップサイドのクラックの研磨。 |
研磨した上に、FRPを重ね合わせる。 |
右も同じく、FRPを張り合わせる。 |
テールの穴あけ作業。 |
取り付け。確認。 |
サフ入れの準備。 |
|
埋めたアンテナの穴。 |
右のリヤフェンダー |
タンク取り外し。 |
|
クラック箇所の研磨。 |
|
|
|
|
|
|
|
一通り研磨終了。 |
トランク内のクラック研磨。 |
|
|
FRPの貼り付け。穴は後から開ける。 |
再とステップ下も、修正後さらにFRPを重ねる。 |
ステップの修正。 |
右側も、FRPの貼り付け。 |
ステップ修正。 |
リヤの研磨したところにFRPを貼り付ける。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
一通り貼り付け完了。 |
|