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研磨して確認。

パテの厚みではない。

ヒンジの加工。

剥離してラインをあわせる。

 

グリルにあわせて鈑金。


下地に錆が出ている。


センターが大きく凹んでいる。


パネル製作。


溶接。

鈑金、研磨。

左ピラーの前側のパテを落とす。

フェンダーカット。

 

骨を切り離す。

骨の剥離。

腐食したところはカット。

パネル製作溶接。

鈑金、研磨。

ドアの取り付け。

パネルの位置合わせ。

鈑金修正。

チリを合わせる。

カットをして軽く溶接。

確りと溶接。

さび止めをした骨をミミの中に入れ込んで溶接。

絞る。

鈑金。

研磨をして細部の鈑金、修正。

フェンダーの取り付けのネジ穴を修正。

ドアをチリの合ったところで溶接。

 

フェンダーも溶接で固定。

カウルトップに対して数ミリフェンダーが低い箇所がある。

フェンダーとドアはOK。

伸びた鉄板を絞る。

コツコツ鈑金、だいぶ整ってきました。

きれいなラインが出ました。」

フロント部分も鈑金必要。

 

鈑金修正。

 

鈑金。

 

ロウ付けのパテを落とす。

潰れてはいるが、もとのラインが出てきた。

鈑金。

シャープなラインを出す。

ライト枠を取り付けて確認。

鈑金必要。

整いました。

 

フードの剥離。やはり全面に薄っすら錆び。

フードの先端は、ボコボコ。

折れ曲がっている。

フードの裏の点検。

合わせ面に錆び。

剥離。錆びは深そうだ。

パネルの取り外し。

確りと錆びている。

錆を落とす。

エアーのインテークも無理やり折り曲げてあり、クラックあり。

切り取ったパネルの製作。位置合わせ。

さび止め処理。

腐食の酷いところはカットして、パネルの製作、溶接。

小さな穴は溶接でふさぐ。

 

研磨。

風の取り出し口は、溶接鈑金。

鈑金修正。

グリルを取り付けて確認。

錆を落とす。

さび止め剤を塗る。

プライマーを入れる。

表面の仕上げ。

プライマーを入れる。

カウルトップの剥離、鈑金。

マスクを取り外す。茶色の錆び。

錆を落とす。

コアサポートを鈑金後、錆を落とす。

腐食。

溶接で穴を埋める。

研磨後プライマーを塗装。

元の位置へ溶接。

カウルトップのさび止め。

プライマーを入れる。

溶接めんを研磨してプライマーを入れる。

フェンダーの内側の錆び取り。

溶接面の処理。細部の鈑金。

 

裏面は、新車当時のさび止め塗装が生きている。

さびの出ている箇所を研磨。

 

ドアの剥離。

左右同時に進行。

過去の修理跡。

左右とも有り。

一通り剥離をするが歪が多い。

 

歪みを確認する為にプライマーを塗装。

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