ボディーNO1 ボディーNO2 ボディーNO3 ボディーNO4 ボディーNO5 ボディーNO6 エンジン 左へ移る。怪しそうな派なるの撤去。 パネルを取り外すと錆びだらけ。 錆びたところを剥がすとさらに酷い。 下が本来のステップのアウターパネル。 その奥を剥がすと、鉄板無し。 フロント部分は生きている。 錆を落したらインナーのパネルを作り、フレームに合わせてみる。 位置合わせ。後は、錆びたところのカットに入る。 　 すいません。またまた画像飛びました。 錆びたところは、ほとんど切り落として、インナーパネルを製作、溶接。さらいインナーのアウターパネル製作。 インナーのアウターパネル溶接。 左のフェンダーに移る。 数箇所のクラック有。 溶接。 パネル製作。 フェンダーの耳を作る。 　 ヘッド周りのクラック。 クラック修理後ボディーに取り付け。 整った耳で位置合わせ。 無くなってしまった、アウターパネルライン確認。 ステップのアウターパネル製作。 　 位置合わせ。 溶接。 バリ取り。 ドアのパテを落すと、隙間大。 アルミを溶接で肉盛り。 研磨して取り付け。 チリを研磨して合わせる。 右リャフェンダーの耳がぼろぼろなのでカット。 　 パネル製作。 さび止め後溶接。 インナーのボルト位置と合わせる。 鈑金後エプロン取り付け。 固定して、下部を引っ張る。 鉄板の絞りをする。 細かな鈑金をする。 剥離をする。 下地つくりに入る。 右フェンダーの鈑金。 下地の修正。 ミラーの穴埋め。 ドアへ移る エプロンの修正完了。 サフを入れる。 右のフロント、フェンダーとドアほぼOK 左へ移る。 ドアの修正。 ヘッドライト周りを整える。 　 　 サフを入れる。 　 パテを入れる。 ステップにもパテを入れる。 　 フロント、リヤピラーの剥離、、ステップの修正。 サフはいりました。 右側も同じく、下地処理。 サフはいりました。 リヤフェンダーの下地つくり。 画像飛びました。リヤフェンダー下地を作って取り付け。 右側も取り付け。 　 　 まだまだ続く下地つくり。 パテを入れて研ぎ切る。 　 取り外して、サフを入れる。 　 右側も同じくパテを入れて、研ぎ切る。 取り外して、サフを入れる。 　 左のリヤ下地完成。 サフを入れる。 右のリヤへ移る。 右のリヤも下地完成。 サフを入れる。 仮組。 小傷を拾う。 　 小さなパネルの下地処理。 テールの下地処理。 サフを入れる。 ほぼ小傷を拾い終わる。 小物の小傷も拾い終わる。 まずはアンダーコートを塗装。 ボディーの塗装準備 mga-1600-1.htm 色はいりました。 　 ボディーが終わったらドアとエプロンの塗装 小物の塗装。 フード、トランクの塗装。 組み付けと、磨きに入る。 ひとつ忘れていた部品の塗装。 　 　 ボディーNO1 ボディーNO2 ボディーNO3 ボディーNO4 ボディーNO5 ボディーNO6 エンジン