ボディーNO1 ボディー NO2 ボディーNO3 ボディーNO４ ボディーNO5 ﾎﾞﾃﾞｨｰNO6 ボディーＮＯ7 エンジン・ミッション 天井の状態を見る。 　 少し塗装を剥がすと下から錆び。総剥離必要。 ドアの仕上げに移る。 　 ドアの下地つくりに入る。 整ったらサフを入れる。 ドアの取り付け。 反対側も仕上げる。 サフを入れる。 完成。 ルーフの剥離。 さび止め後、サフを入れる。 パテを入れる。 右側側面の細部の修正。 　 サフはいりました。 ルーフの修正。 ＯＫ サフはいりました。 左側も最終の修正をしてサフを入れる。綺麗なライン。 室内を補強してあったバーを撤去。 ご苦労様でした。 小傷を拾う。 　 　 室内に戻る。 シートの取り付けパネルを・・・・・・ ここまで戻すのに大変。 位置決め。 足らないものの製作。 取り付けボルト用のナット製作。 こんな感じで中に入ります。 位置を決めたら溶接。 足らない取り付け代の製作。 こんな感じです。 とりあえず仮止めして確認。 ペダルの取り付け位置の確認。パネル加工。 溶接のバリ取り。 　 ペダルの上を見ると・・見たくなかった。 表の鉄板カット。だいぶ痛んでている。 すごいです。 大きくカット。 パネル製作。 仮止め。 溶接。 切り取ったパネルの錆び取り。 切り取ったパネルの修理。 錆び取り。 一通り錆を落としたらさび止め処理。 乾いたらサフを入れる。 室内のフロントパネルの錆び取り。 センタートンネル仕上げやや各部のバリ取り。 切断したパネルの復元。 　 小物の剥離と錆び止め処理。 　 室内が綺麗になったら、さび止め処理をして、サフを入れる。 コーキングをする。 　 トランク内もコーキング。 　 アンダーコートを入れる。 アンダーコートを入れた後、塗装。 同じく塗装。 室内塗装完了。 　 エンジンルームの細部に入り込んだ油や汚れを落す。 錆びている箇所の剥離。 　 画像飛びました。錆びを取り、さび止め後、サフを入れて・・・・塗装。 下回りのフレームの錆び取りに入る。 　 怪しそうな箇所発見。 　 鉄板を研磨すると穴が・・ 表のパネルを取り外して、錆びている箇所を大きくカット。 錆び取り、さび止め後、パネルを溶接。 研磨して塗装。 取り外したパネル製作。 錆び止め処理をして溶接。 研磨。 下回りにアンダーコートを塗装。 取り外した下回りのパーツ。 汚れを落して、剥離。 塗装。 ミッションマウントも、剥離して塗装。 ボディーNO1 ボディー NO2 ボディーNO3 ボディーNO４ ボディーNO5 ﾎﾞﾃﾞｨｰNO6 ボディーＮＯ7 エンジン・ミッション