PART1 PART2 PART3 PART4 PART５ PART６ PART７ PART8 PART9 PART10 PART11 PART12　　　 PARE13 PART14 PART15 PART16 PART17 PART18             プライマーを軽く落として歪み確認。 右側も。 凹みは、引っ張り出す。 総鈑金。 　 プライマーを入れる。 　 フェンダーの内側は、さび止め剤が乾いたらサフを入れる。 　 フェンダーの剥離、総鈑金をして仕上げ。 プライマーを入れる。 仮止め。チリ確認。 左に移る。 総剥離の総鈑金。 伸びた鉄板を縮める。 プライマーを入れる。 リヤフェンダーへ移る。下地は錆び。 　 右側と同じくモールのラインが埋めてある。 バックパネルも錆び。 ここも。 サイドステップに修理痕。 パネルを剥がすと錆び。 錆び落とし。怪しいリヤをカット。 錆を落とす。 パネルを製作。 ステップの仕上げ。 細部も鈑金錆び取り。 剥離後再メッキに出す。 パネルの溶接。 研磨。 過去の修理跡の鈑金。 各部修正鈑金。 　 下部も鈑金修正錆び取り。 曲げてある耳を元に戻す。 　 さび止め剤の塗る。 硬化したらプライマーを塗装。 　 　 フェンダーの合わせ面が埋め込んである。 中は錆び。 錆び取り。 　 さび止め剤を塗る。 　 　 硬化したらプライマーを入れる。 リヤ側も錆び取り。 鈑金。 きれいなラインを出す。 とにかく鈑金。 テール周りも整いました。 フェンダーの下側に潰れあり。修理痕あり。 鈑金の出来ない箇所はパネルの製作。 フェンダーの下側も修正。 トランクの剥離。 修履歴あり。 　 内側のチェック。 　 錆び。 きれいに剥離。 錆を落としたら、耳がボロボロになった。 　 溶接。 穴の開いた箇所は溶接。 　 　 溶接面を研磨して、鈑金。 裏面の仕上げ。 サフを入れる。 バックパネルに移る。 ナンバーステーの取り外し。 大きな穴が開いた。 トランク内のパネルの取り外し。 　 錆び。 トランクの剥離。 さび止め処理後、サフを入れる。 バックパネルの錆びた箇所をカットしてパネルを製作後、溶接。 　 　 3箇所とも研磨、鈑金。 ナンバーステーの製作。 さび止め処理後、位置決め。 溶接、修正。 錆びを落としたら、さび止め処理後パネルを元に戻す。 溶接。 　 余分な穴は、溶接で埋める。